Сегодня поговорим о дороге из Москвы в Анапу. Расстояние в пути около 1500 км. Мы выбрали для себя Трассу Дон – М4, так как ехали в августе, в пик сезона. Бесплатные варианты не рассматривали. Платные участки трассы вы можете посмотреть на сайте Автодора.

Посмотрели сколько стоит проезд на сегодня 1096 рублей до Краснодара. Мы в 2018 году заплатили меньше тысячи, но появились еще два платных участка. Это стоимость проезда с оплатой транспондером. А на момент поездки в Анапу у нас своего транспондера не было, мы брали у друзей. Мы советуем обзавестись этим гаджетом, так как экономит время и деньги. Но! К сожалению, вынуждены предупредить: не вешайте транспондер на лобовое, чтобы он автоматически не списывал деньги. Очень много желающих проехать «за ваш счет». Машины стоят посередине между проездами, и как только вы подъезжаете, они резко перестраиваются перед вами. Есть которые пристраиваются за вами, но эту фишку автодор уже знает, поэтому если в проезде два автомобиля, то шлагбаум просто не открывается. И дальше начинается ругань и ожидание, пока автомобиль за вами сдаст назад. По этой же причине не прижимайтесь к машине перед вами, так как шлагбаум не сработает. Успевает ли транспондер, закрепленный на стекле, сработать для машины перед вами мы на личном опыте не проверяли. Но нас предупредили об этом, и мы его не вешали. А вот машины перед нами «заскакивали», значит, наверное, есть резон. Честно говоря, это так неприятно. Перед тобой влетают, за тобой прижимаются, кто-то сносит шлагбаум на полном ходу: они уже обмотаны поролоном и сделаны из гибкого пластика, поэтому не ломаются. Неужели эти 50-100 рублей стоят того… И почему мы должны терять время из-за этого. Вопрос риторический.

Теперь о самой трассе. Трасса неплохая, две полосы. Заправок было достаточно, но любимая Газпромнефть попалась только пару раз, в основном Лукойл. Участки чередуются: платные и бесплатные. Оборудованных мест для отдыха видели немного, но при этом наблюдали массу странных, на наш взгляд, пикников. Мы, конечно, понимаем, что люди едут с детьми, им нужно покушать и отдохнуть. Но пикник в овраге прямо около обочины, с мангалом и шашлыком, в окружении пыли и мусора, выглядел своеобразно. Мы никого не осуждаем, мы просто статично перечисляем наши наблюдения, и выражаем наше мнение, не желая никого обидеть или задеть. Поэтому просим на нас не набрасываться с критикой.

Аварий было прилично. На пути туда, на отрезке от Ростова до Краснодара, по среди дороги обнаружили разорванную покрышку от грузовика, на которую налетел автомобиль перед нами. Было уже темно, поэтому водитель не успел объехать. Почему ее не убрал «виновник» не понятно. На обратном пути, по среди дороги лежало целое колесо. Позвонили в дорожную службу, надеемся его убрали, и никто не пострадал. Будьте внимательны, на обочинах видели очень много разорванных покрышек от грузовиков.

Пробки. Это беда данной трассы. Мы, как обычно, проспали и выехали позже восьми, вместо планируемых 6 утра. И сразу выехав на платную трассу, встали в приличную пробку! Это было неожиданно. Так как все же был будний день. Следующий большой затор был в Лосево. Видимо, поскольку в этом месте постоянная пробка, часть потока отправляют в объезд. Мы ехали в первый раз и доверились навигатору, поэтому объезд пропустили и оказались прямо в той самой пробке. Похоже на выезд из Москвы в пятницу.

Дорога периодически полностью останавливается, потом начинает медленно тянуться и опять останавливается. И тут появляются ОНИ! Всегда хотелось высказать этим людям, все что мы о них думаем. В этот момент жалеешь о выбранном вежливом пути, но отступать не будем. Если вежливо: почему же вы думаете, что только вам нужно проехать, и только ваш автомобиль оснащен рулевым колесом, с помощью которого вы можете перестроиться на обочину, а самое главное, почему же вы не уважаете других людей, с маленькими детьми, пожилыми людьми, да и просто водителей? Вот этого всего нет в Европе, за это мы ее и любим. Но у нас уважение не в почете, к сожалению. И тут ребята на фурах спасли ситуацию! Спасибо, от души! Может кто прочитает, нам будет приятно! Они договорились по рации и закрыли обочину, просто встали на нее и перестали пропускать «самых умных»! И только благодаря им, мы потихоньку поехали. В целом потеряли около часа. Это было на пути туда.

На обратном пути, заблаговременно стоял пост ДПС, и они отправляли всех в объезд, по достаточно живописной дороге. Совсем небольшой крюк, медленно, но все время в движении. Отдельно отметим, вдоль трассы стоят множество местных автомобилей, которые предлагают услугу «объезд пробки». И по бездорожью, параллельно трассе летят пылемобили, в облаке дорожной пыли. Как-то нам не захотелось такой экзотики. Второй пробочный участок начался перед Ростовым. Там движение просто остановилось. Потеряли еще часа два на маленьком участке. Видимых причин остановки не обнаружили.

Интернет. В 2018 году роуминг по России был уже отменен. Но, интернет на московских симкартах просто не работал. Вернее, он работал, но с такой скоростью, что можно сказать и не работал. Мы сначала думали, что это дело в трассе. Но нет, потом сравнили с местными: у них летает, у нас еле грузит. Может это нам не повезло, но рассказываем как было.

Время. В итоге всех пробок, и почти без отдыха, мы доехали до Краснодара в 2 часа ночи (планировали быть не позднее девяти, и погулять). И еще раз порадовались, что решили остановится на ночевку в Краснодаре. Отдельное спасибо владельцам гостиницы: оставили нам место на парковке, подготовили номер, даже охладили к нашему приезду, и дождались. На обратную дорогу решили ночевать в Ростове. Бронировали уже впритык, что было в наличии. Опять попали в пробки, и приехали глубокой ночью, совершенно вымотанные. И отель оказался в промзоне, напротив бетонного завода. В целом, конечно, уже было все равно. Номер был чистый, уютный, все как на фото. Но от завода, конечно, есть шум. Ни в описании букинга, ни в отзывах о заводе не говорилось. А процесс заселения в очередной раз неприятно удивил. В два часа ночи, люди вымотаны дорогой, но нужно снять копии всех паспортов! И, на просьбу снять тонкую обложку с паспорта, мы ответили вежливым, объективным отказом. После чего администратор начала общаться в такой манере, что слово «сервис» тут в принципе применить нельзя. Пришлось объяснить в ее манере наше яркое желание заселиться, и мы сразу достигли понимания. Увы и ах! Вот такое осталось ощущение у нас от дороги. Откровенно отрицательное. Но, если альтернативы не будет, что делать, поедем. Настрой на позитив, и ничто не испортит ваш отпуск! А негативные моменты мы написали, просто статично перечисляя свои эмоции. Они не испортили нам отдых, просто в очередной раз удивили: почему же так?

Из позитивного. Дорога живописная: подсолнухи, кукуруза, арбузы. Продают вкусный мед и пахнущие помидорами помидоры (для нас это экзотика). По дороге туда мы купили первый «натуральный арбуз» с бахчи и возили его с собой весь отпуск. Просто не успевая съесть. Вот такие странные люди. Арбуз был съеден в последний день отпуска, как символ уходящего лета.

Стоимость поездки писать в данном случае нет смысла, так как цену на бензин вы знаете, километраж и расход своего авто тоже.

Всем отличных поездок!