Который раз езжу по Крымскому Мосту и не покидает ощущение нереальности происходящего — Мост РАБОТАЕТ. И вот еще одно знаковое событие — по Крымскому Мосту запущен рельсобус из Анапы до Керчи.

А что сам Крым?

Трасса «Таврида» из горячей стадии, когда гнали работая днем и ночью, сотни единиц техники, тысячи рабочих - перешла в режим вялого долгостроя.

Двухполоска, непривычно ровная для Крыма, исправно переваривает автопоток межсезонья и закупоривается летом — пробки по нескольку часов вовсе не новость, и ждать в этом сезоне существенных изменений е приходится. Стройка идет, но так, неторопясь, лениво — так было и с М4  — успеть бы до Олимпмады — не успели — ну и торопиться теперь некогда. Только крымские каникулы — не Олимпиада — они каждый год и туристов будет все больше, кто бы сомневался.

Удивили столицы — Симферополь и Севастополь не в дорожных «передовиках» а в аутсайдерах. С одной стороны понятно — подъезды к городам масса развязок, сложный рельеф. Но ведь СТОЛИЦЫ!

И изрытый центр Севастополя наводит на унылые размышления. О штурмовщине, которая конечно не штурм.

А на трассе тем временем плотно обосновались коммерческие треноги ДПС исправно начисляющие штрафы за превышения тоскливых 60 км в час на участках где «ремонт и строительство» еще не закончен, но и не ведется.